Así quedaron las posiciones de la Fórmula 1 tras el GP de Bélgica

Kimi Antonelli se impuso este domingo en el Gran Premio de Bélgica, a bordo de su Mercedes, por la 10ª fecha del Mundial de Fórmula 1 y consiguió su sexta victoria en la categoría, la primera desde el GP de Mónaco, en la sexta cita de la temporada. Charles Leclerc y Max Verstappen completaron el podio en Spa-Francorchamps.

Antonelli, que había largado desde la pole, mantuvo la punta en la salida, aunque Verstappen lo superó antes de llegar a Eau Rouge. Sin embargo, el italiano recuperó el liderazgo en la recta de Kemmel con una gran maniobra.

Más adelante, un Virtual Safety Car lo perjudicó porque apareció justo después de su detención en boxes. Leclerc, que todavía no había parado, aprovechó la neutralización para cambiar neumáticos perdiendo menos tiempo en la calle de boxes y quedó por delante del piloto de Mercedes. Pero Kimi, lejos de desmoronarse, se repuso y, en la vuelta 34 de las 44, recuperó el liderazgo al superar al monegasco. A partir de ahí administró la ventaja hasta la bandera a cuadros y, con un ritmo sólido y sin cometer errores, cortó una racha de tres carreras sin triunfos.

Por su parte, Franco Colapinto terminó 10°, gracias a una gran largada en la que ganó tres posiciones y pasó del 11° al 8° lugar. El pilarense movió mejor que su compañero Pierre Gasly en los primeros metros y luego superó por la parte interna a Gabriel Bortoleto (Audi) en la primera curva.

Además, Colapa aprovechó el toque entre George Russell y Lewis Hamilton para ganar otro puesto, ya que el piloto de Mercedes debió abandonar.El francés finalizó 11°, apenas por detrás del argentino, que sumó el último punto disponible en Spa-Francorchamps. El siete veces campeón, por su parte, fue cuarto y agregó 12 unidades a su cosecha en el campeonato.

La maniobra que terminó de meter a Colapinto en la zona de puntos llegó en la vuelta 30 de las 44, cuando ejecutó un espectacular doble sobrepaso sobre Gasly y Liam Lawson.

La secuencia comenzó tras el Virtual Safety Car. Nico Hülkenberg se había beneficiado con su parada en boxes y había quedado por delante de los dos Alpine, que enseguida recuperaron esa posición. Entonces se armó un lindo trencito: Lawson adelante, seguido por Pierre y Franco.

Al llegar a la recta principal, Gasly salió decidido a atacar al neozelandés. Mientras ambos autos quedaban prácticamente emparejados, Colapinto leyó la situación a la perfección. Con gran decisión se lanzó por el sector interno y, cuando nadie lo esperaba, superó a los dos al mismo tiempo.

En apenas unos metros pasó del 12° al 10° puesto, mientras Lawson caía al 11° y Gasly quedaba 12°, sin poder completar su intento de sobrepaso. Sin embargo, el francés recuperó luego esa posición al superar al neozelandés y vio la bandera a cuadros en el 11° lugar, justo detrás de Colapinto.

1. Kimi Antonelli (Mercedes): 204
2. Lewis Hamilton (Ferrari): 159
3. George Russell (Mercedes): 154
4. Charles Leclerc (Ferrari): 126
5. Lando Norris (McLaren): 103
6. Oscar Piastri (McLaren): 92
7. Max Verstappen (Red Bull): 91
8. Isack Hadjar (Racing Bulls): 60
9. Pierre Gasly (Alpine): 42
10. Liam Lawson (RB): 39
11. Arvid Lindblad (RB): 22
12. Franco Colapinto (Alpine): 19
13. Oliver Bearman (Haas): 18
14. Gabriel Bortoleto (Sauber): 10
15. Carlos Sainz (Williams): 6
16. Alexander Albon (Williams): 5
17. Esteban Ocon (Haas): 3
18. Fernando Alonso (Aston Martin): 1
19. Nico Hülkenberg (Sauber): 0
20. Valtteri Bottas (Cadillac): 0
21. Sergio Pérez (Cadillac): 0
22. Lance Stroll (Aston Martin): 0

1. Mercedes: 358
2. Ferrari: 285
3. McLaren: 195
4. Red Bull: 151
5. Alpine: 61
6. Racing Bulls: 59
7. Haas: 21
8. Williams: 11
9. Audi: 10
10. Aston Martin: 1
11. Cadillac: 0

Sin descanso tras el GP de Bélgica, la Fórmula 1 afrontará el Gran Premio de Hungría en el Hungaroring, próxima parada de la gira europea. Allí, Colapinto intentará volver a sumar puntos. La actividad irá del viernes 24 al domingo 26 de julio.