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Un vecino benefactor del club, Roberto Calvosa, consigui\u00f3 alquilar un terreno en Lacarra 2650, una vieja molienda de huesos, que en 1950 se transform\u00f3 en el Campo de Deportes 17 de Octubre<\/strong> y en la segunda casa con arcos de Riestra en pleno Ba\u00f1ado del Bajo Flores. San Lorenzo les regal\u00f3 el alambrado ol\u00edmpico y Tigre, a buen precio, les vendi\u00f3 una tribuna de tablones que ser\u00eda colocada sobre un lateral. La zona era heavy.<\/strong> Un despoblado maloliente por el arroyo Cild\u00e1\u00f1ez, un basural a cielo abierto que lleg\u00f3 a ser el segundo mayor del mundo por su extensi\u00f3n, y la quema de los desechos de la ciudad, hicieron del reciento un paraje inh\u00f3spito. Ni cloaca hab\u00eda.<\/strong> Todo iba a parar al grand\u00edsimo Ca\u00f1o de la Verdura que un\u00eda el R\u00edo Matanza con la Costanera. \u201cUna vez, vino a jugar Deportivo Espa\u00f1ol y un periodista partidario, F\u00e9lix del Alc\u00e1zar, transmitiendo desde el techo del vestuario, le puso ‘La cancha de las Moscas’<\/strong> porque en medio del relato casi se traga una…\u201d, recuerda Beto Sant\u00edn, apellido ilustre del club y ex presidente, en charla con Ol\u00e9<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\nCon su gorrito de Riestra, el viejo presidente Beto Sant\u00edn celebra el ascenso a Primera.<\/span><\/div>\n\n
\u201cEstaba en el medio de la nada, sobre una calle de tierra. Pasaba a 15 cuadras el colectivo m\u00e1s cercano. Quedaba frente al lago Soldati. Hab\u00eda perros cimarrones por todos lados<\/strong>\u201d, adhiere en la misma l\u00ednea en di\u00e1logo con este diario el periodista Daniel Console, referente de la vieja guardia del Ascenso sabatino sin negociaci\u00f3n. El estadio se \u201cenclavaba en una especie de claro rodeado de arboleda. Ni palco de prensa ni platea. El partido se segu\u00eda de pie. Y escuch\u00e9 a un hincha decir que all\u00ed los mosquitos mord\u00edan como pira\u00f1as y que, para sac\u00e1rselos de encima, hab\u00eda que tomarlos con dos dedos<\/strong> y retorcerlos hasta desenchufarlos…\u201d, agregaba en su libro Memorias de F\u00fatbol. El marco no ser\u00eda el ideal pero, en esos pastos, Riestra ascendi\u00f3 desde la Tercera de Ascenso en 1953 dejando atr\u00e1s a Juventud de Bernal y a Mor\u00f3n y, en 1977 (ya fusionado con la Asociaci\u00f3n de Fomento Barrio Col\u00f3n, cuyas iniciales se mantienen en el actual escudo), se mand\u00f3 un campa\u00f1\u00f3n que lo puso tercero en el podio (Sarmiento campe\u00f3n) gracias a los hermanos Romagnoli, padre y t\u00edo del Pipi. Y cuando parec\u00eda estar m\u00e1s cerca del ascenso, el descenso tocar\u00eda a su puerta desde una topadora…<\/strong><\/p>\n<\/div>\nAs\u00ed se ve hoy la vieja cancha de Riestra.<\/span><\/div>\n
Autopistas urbanas, \u00bforden y progreso?<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n\n
Qu\u00e9 hacer con el sector m\u00e1s golpeado de la Municipalidad de Buenos Aires siempre fue parte de la agenda pol\u00edtica. Por convicci\u00f3n o por obligaci\u00f3n. En 1948, el Peronismo pens\u00f3 un Plan Regulador para expandir la urbanidad aunque sin una planificaci\u00f3n. Se promov\u00edan loteos de tierra inundable low cost en pleno surgimiento de las ‘villas miserias’. All\u00e1 por 1958, el Frondizismo orden\u00f3 sus ideas de desarrollo. Luego, en 1962, se aprob\u00f3 la intenci\u00f3n desde la creaci\u00f3n de un gran Parque (Almirante Brown) y, en 1968, se public\u00f3 la obra basada en la reconstrucci\u00f3n de Londres. Ese Plan propon\u00eda un C\u00f3digo de Planificaci\u00f3n Urbana, que fue implementado por Cacciatore, intendente de facto. <\/strong>Para el militar, \u201cel Sur (de BA) se transformaba en una verdadera trastienda o dep\u00f3sito de cuanta cosa desagradable cabe imaginar\u201d, seg\u00fan asegur\u00f3 en sus memorias. Era un gran lugar para esconder f\u00e1bricas, v\u00edas del tren, carros tracci\u00f3n a sangre y, por supuesto, a la poblaci\u00f3n clase B.<\/p>\n<\/div>\nLa zona del Parque Almirante Brown y las canchas de Riestra, San Lorenzo, Espa\u00f1ol y Sacachispas.<\/span><\/div>\n\n
En 1977 (s\u00ed, el a\u00f1o del ‘casi ascenso’ a la B), meses despu\u00e9s del Golpe de Estado que se llev\u00f3 puesta a Mar\u00eda Estela Mart\u00ednez de Per\u00f3n, el Brigadier nombr\u00f3 a Guillermo Laura, autor del libro La Ciudad Arterial, como Secretario de Obras P\u00fablicas. La puesta en marcha de su Red de Autopistas no tard\u00f3 en llegar. Ser\u00edan nueve y, una de ellas, la Occidental, partir\u00eda desde la Avenida 27 de Febrero, bordeando el Riachuelo, y atravesar\u00eda la Capital. Sin embargo, la nafta s\u00f3lo permiti\u00f3 levantar la 25 de Mayo y la Perito Moreno. La quiebra del Banco Sidesa, accionista de la empresa adjudicataria de las obras, le puso hielo a la modernidad y a la erradicaci\u00f3n de villas (digamos todo) a nada del arranque del Mundial 78 y de la mirada del mundo. No hab\u00eda un mango para invertir en la expropiaci\u00f3n de viviendas. La AU7, que correr\u00eda paralela a Lacarra y atravesar\u00eda la cancha de Sacachispas y la de Deportivo Riestra, apenas si construy\u00f3 un par de m\u00f3dulos, moles de cemento<\/strong>. El 15 de junio de 1981, por Bolet\u00edn Oficial, se confirm\u00f3 la paralizaci\u00f3n de la construcci\u00f3n de la autopista. Pero el 30 de mayo, dos semanas antes, a su cancha, ya le hab\u00edan dado la extremaunci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<\/div>\nUn viejo p\u00f3ster de Riestra.<\/span><\/div>\n\n
Aquella \u00faltima vez en la canchita de Lacarra<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n
Fue despu\u00e9s de un triste 0-0 contra Central C\u00f3rdoba de Rosario. El \u00e1rbitro Luis Pasturenzi hizo sonar el silbato final y todo fue dolor. Se sab\u00eda desde hac\u00eda rato. Hab\u00eda que entregar esos terrenos prestados por 31 a\u00f1os. Y todo en nombre del progreso… <\/strong>\u201cNos sacaron. Vinieron los de la autopista a martillazo limpio. Nos rompieron los tanques de agua…<\/strong>\u201d, evocaba la violencia de la salida forzada el ya fallecido dirigente Pedro Demirdjian en Tirando Data. En el acto de clausura estuvo Alfonso De Piano, el pope, y el fundador Luis Ferrari. Arriaron la bandera del m\u00e1stil central. En un discurso para un peque\u00f1o grupo lanzaron una campa\u00f1a para llegar a los 5000 asociados. Tambi\u00e9n alentaron la compra de un bono ‘pro nuevo estadio’. A su vez, se vender\u00eda un predio lindero a la sede social para juntar fondos. Un grupo, igualmente, ya se hab\u00eda movido a tiempo y golpe\u00f3 la puerta municipal en 1979, cuando se corri\u00f3 la bola que les quedar\u00eda poca vida ah\u00ed. <\/p>\n<\/div>\n\n
A San Lorenzo ya lo hab\u00edan borrado de Avenida La Plata. Riestra la lig\u00f3 al toque. <\/strong>El Cicl\u00f3n eligi\u00f3 primero su lugar en el Bajo Flores. El Blanquinegro opt\u00f3 mejor por un predio de casi tres hect\u00e1reas -donde desde 1993 se levant\u00f3 el mentado Guillermo Laza- cruzando Avenida Varela por 444 millones de pesos a pagar en 234 cuotas mensuales<\/strong>. Era un bald\u00edo repleto de bondis, coches y camionetas robadas y abandonadas que hab\u00eda que tapar con tierra y aplastar para ser nivelado y hacerlo cancha. El fierro y el hierro acumulado le dar\u00eda, al menos, fuerza al crecimiento del c\u00e9sped. A 15 cuadras, en tanto, yac\u00eda una cancha que ya auguraba miles de autos recorri\u00e9ndola, parti\u00e9ndola de lateral a lateral. Pero no. Nada de eso sucedi\u00f3. Aquel Complejo 17 de Octubre fue liquidado. Textual. Aunque algo<\/strong>, visto con el diario del tiempo bajo el brazo, fall\u00f3 feo<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\nUn recorte de la tarde de 1981 que le dijo adi\u00f3s a su segunda cancha.<\/span><\/div>\n
Un fatal error de c\u00e1lculo<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n\n
El arco m\u00e1s cercano al nuevo predio de Varela y Janer lindaba con la Villa F\u00e1tima, antiguamente reconocida como la 3. Hoy, esos yuyos v\u00edrgenes se metamorfosearon en una serie de d\u00faplex correspondientes a la Manzana 7. El m\u00e1s pr\u00f3ximo a Lacarra -sobre la Manzana 9 de la nomenclatura catastral- ten\u00eda, entre los tres postes y la actual traza de la Autopista llamada Doctor C\u00e1mpora desde el 2000, una suerte de bald\u00edo que hac\u00eda las veces de parking informal. Hab\u00eda, f\u00e1cil, unos 100 metros. Sin embargo, en el plan\/o original, estaba garabateada otra cosa. La idea era, se dijo, que la autopista atravesara el campo de juego. La realidad, casi 20 a\u00f1os m\u00e1s tarde, dijo lo contrario. <\/strong>Esas estructuras abandonadas de la AU7 fueron recicladas hacia 1998 y su recorrido recortado. En el 2000 se inaugur\u00f3 el tramo Dellepiane-Roca y en 2002 se extendi\u00f3 hasta el Riachuelo. Yendo hacia el Norte, desde la ruta, hoy puede verse un complejo habitacional donde estaba la cancha. La expropiaci\u00f3n pudo haber sido evitado y Riestra conservado su antigua casa<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\nUn viejo partido de Excursionistas en cancha de Riestra.<\/span><\/div>\n\n
\u201cPudieron habernos dejado en nuestro lugar. A Sacachispas s\u00f3lo le quitaron un pedazo. Cuando Cacciatore erradic\u00f3 las villas, la zona era todo campo. Se hac\u00edan los remates de los caballos de Grispo. Nos sacaron de \u00faltima. En ese 1981 nos fuimos al descenso porque tuvimos que pasearnos por todos lados para jugar<\/strong>. Fuimos locales en mil lados: Cambaceres, El Porvenir, Victoriano Arenas, Sacachispas, Barracas Central… Quedamos calientes porque nos echaron y despu\u00e9s ah\u00ed la Uni\u00f3n Tranviaria usaba la cancha para su campeonato interno. Estaba la tribuna. Estaban los vestuarios. Y nosotros pagando alquileres por todas partes.<\/strong> Una vez que la sacaron, se organizaron ah\u00ed los talleres del Subte… Hasta que hicieron los monoblocks. De la autopista, ni noticias<\/strong>\u201d, reconoci\u00f3 Sant\u00edn en el cierre de la conversa con Ol\u00e9<\/strong>. \u201cIgual, ahora no s\u00e9 si podr\u00edamos estar jugando ah\u00ed. Tampoco \u00e9ramos los due\u00f1os. Ten\u00edamos una concesi\u00f3n por 90 a\u00f1os pero, en definitiva, el terreno era municipal…\u201d, acot\u00f3 Beto, quien todav\u00eda guarda en su casa una porci\u00f3n de pasto del \u00faltimo partido contra los Charr\u00faas rosarinos y unos terrones de tierra sacados con su propia pala.<\/p>\n<\/div>\nLa nueva tribuna de Riestra y la pileta de fondo que fue tendencia. (Maxi Failla)<\/span><\/div>\n\n
No recuerda el viejo presidente, hoy espectador de lujo, desde sus 75 diciembres, d\u00f3nde escondi\u00f3 ese tesoro y mucho no le importa. Porque su otro tesoro, Riestra, el de toda la vida, el de toda la vida en serio, vive en Primera. En 2014 estaba en la D, en 2024 en la Liga Profesional. El Malevo pis\u00f3 el acelerador en la nueva autopista comandada por Chiqui Tapia y, a toda velocidad, no piensa en detenerse.<\/strong> Mientras tanto, en nueva cancha propia desde el 1-0 a Atlas en 1993, en un Laza energizado, la DJ ya puede tocar lo que quiera…<\/p>\n<\/div>\n\n
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Diego Maradona – 13-2-2024<\/span><\/p>\nEl recuerdo de Maradona en Riestra<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n <\/span><\/div>\n\n
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Deportivo Riestra – 13-2-2024<\/span><\/p>\nLa Candela: el b\u00fanker de Riestra<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n <\/span><\/div>\n\n
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Primera Divisi\u00f3n – 13-2-2024<\/span><\/p>\nEl nuevo estadio de Riestra.<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n <\/span><\/div>\n\n
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Primera Divisi\u00f3n – 13-2-2024<\/span><\/p>\nEl nuevo estadio de Riestra.<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n <\/span><\/div>\n\n
Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\nUno por uno: el valor de todos los planteles de la Copa de la Liga<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n\n
Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\nLos fantasmas que rodean a Riestra<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n\n
Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\nD\u00edas y horarios de las fechas 7, 8, 9, 10 y 11 de la Copa de la Liga<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 13\/02\/2024 08:24hs. Actualizado al 13\/02\/2024 08:32hs. Una DJ evita la cumbia. Detr\u00e1s de un arco, una pileta es TT. Frente a la peque\u00f1a platea, el Nuevo Gas\u00f3metro y su inmensidad en el Sur de la Capital. Debajo del verde c\u00e9sped, un cementerio de autos. El estadio de Riestra, el m\u00e1s chico de la Liga Profesional, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":73335,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73334"}],"collection":[{"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73334"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73334\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73335"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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