{"id":73148,"date":"2024-01-21T15:21:00","date_gmt":"2024-01-21T15:21:00","guid":{"rendered":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/2024\/01\/21\/emiliano-sala-a-cinco-anos-del-accidente-que-conmovio-al-mundo-del-futbol\/"},"modified":"2024-01-21T15:21:00","modified_gmt":"2024-01-21T15:21:00","slug":"emiliano-sala-a-cinco-anos-del-accidente-que-conmovio-al-mundo-del-futbol","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/2024\/01\/21\/emiliano-sala-a-cinco-anos-del-accidente-que-conmovio-al-mundo-del-futbol\/","title":{"rendered":"Emiliano Sala: a cinco a\u00f1os del accidente que conmovi\u00f3 al mundo del f\u00fatbol"},"content":{"rendered":"

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\"Dos
Dos d\u00edas antes del accidente, el FC Nantes hab\u00eda concretado la transferencia del goleador al Cardiff \/ Foto: Archivo <\/figcaption><\/figure>\n

Un accidente a\u00e9reo que conmovi\u00f3 al mundo del f\u00fatbol internacional y que gener\u00f3 un posterior conflicto econ\u00f3mico entre dos instituciones europeas, impidi\u00f3 conocer si el futbolista Emiliano Sala<\/strong> pod\u00eda cristalizar en el Reino Unido esas cualidades que hab\u00eda exhibido en la Liga I de Francia.<\/p>\n

El 21 de enero de 2019, la avioneta Piper PA-46 Malib\u00fa que se trasladaba desde la ciudad de Nantes a Cardiff cay\u00f3 al agua, a 27 kil\u00f3metros de la isla de Guernsey, mientras sobrevolaba el Canal de la Mancha<\/strong>. El santafesino Sala, de 28 a\u00f1os, ocupaba la aeronave, junto al piloto David Ibbotson (59).<\/p>\n

Dos d\u00edas antes, el 19 de enero, FC Nantes hab\u00eda concretado la transferencia del goleador a la instituci\u00f3n galesa<\/strong>, en una operaci\u00f3n que rond\u00f3 en los 19,5 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

El jugador oriundo de la localidad de Culul\u00fa, pero que desarroll\u00f3 toda su carrera formativa en la vecina Progreso (en el club San Mart\u00edn, espec\u00edficamente), se dispon\u00eda a regresar a Cardiff, luego de haber pasado poco menos de 48 horas en territorio franc\u00e9s despidi\u00e9ndose de lo que -a esa altura- fung\u00edan como excompa\u00f1eros, aunque finalmente fueron los \u00faltimos que compartieron con el rubio atacante un campo de juego.<\/p>\n

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El jugador fue homenajeado por el club franc\u00e9s \/ Foto: archivo. <\/figcaption><\/figure>\n

De acuerdo a lo revelado por un audio que consigui\u00f3 la BBC londinense, Ibbotson, quien carec\u00eda de licencia de piloto comercial, le revel\u00f3 a un piloto amigo \u201clas dificultades t\u00e9cnicas\u201d que hab\u00eda enfrentado en el viaje a Francia.<\/p>\n

El propio piloto hab\u00eda deslizado sentir \u201cun estallido\u201d, mientras cruzaba el Canal de la Mancha. \u201cEstoy en la mitad del canal (de la Mancha) y pum\u201d le confes\u00f3 a su amigo Kevin Jones, seg\u00fan revel\u00f3 la prestigiosa emisora brit\u00e1nica.<\/p>\n

Los inconvenientes se profundizaron en el vuelo de regreso a Gales<\/strong>. De hecho, el futbolista, quien supo vestir la camiseta del Bordeaux franc\u00e9s, tras su paso por la Escuela de captaci\u00f3n de talentos Proyecto Crecer, emiti\u00f3 un mensaje de audio de WhatsApp a sus amigos advirtiendo que \u201csi en una hora y media no tienen novedades m\u00edas… no s\u00e9 si van a mandar a alguien a buscarme porque no me van a encontrar\u201d<\/strong>, cont\u00f3.<\/p>\n

Cardiff City hab\u00eda ofrecido un vuelo comercial al jugador reci\u00e9n fichado, v\u00eda Par\u00eds, pero Sala quer\u00eda m\u00e1s tiempo para despedirse de sus amigos y excompa\u00f1eros en Nantes, antes de retornar a Gales para sus primeros entrenamientos con su nuevo club.<\/p>\n

Aproximadamente una hora despu\u00e9s de haber despegado de la pista n\u00famero 3 en Nantes, la m\u00e1quina Piper Malib\u00fa, matr\u00edcula N264DB, perdi\u00f3 contacto con el radar sobre el canal de la Mancha.<\/p>\n

La nave volaba a cerca de 1.500 metros de altura sobre el nivel del mar, pero el piloto perdi\u00f3 el control cuando descendi\u00f3 para evadir las nubes e intentar un amarizaje de emergencia.<\/p>\n

El resultado de la autopsia<\/h2>\n

 Los investigadores del siniestro encontraron que el futbolista habr\u00eda estado \u00abprofundamente inconsciente\u00bb por aspirar mon\u00f3xido de carbono <\/strong>y que el piloto probablemente tambi\u00e9n habr\u00eda sido afectado por la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n

Seg\u00fan un documento publicado en agosto de 2019 por la Divisi\u00f3n de Investigaci\u00f3n de Accidentes A\u00e9reos del Reino Unido (AAIB) la sangre del infortunado jugador \u201cconten\u00eda el 58 por ciento de mon\u00f3xido de carbono (CO)\u201d.<\/p>\n

\"Los
Los restos de la avioneta al ser rescatada del fondo del mar \/ Foto: archivo. <\/figcaption><\/figure>\n

\u00abEl CO es un gas incoloro e inodoro producido a partir de la combusti\u00f3n incompleta de materiales que contienen carbono\u00bb, explic\u00f3 el informe, que tambi\u00e9n agreg\u00f3 que combinarlo con hemoglobina en la sangre \u201creduce el flujo de ox\u00edgeno necesario\u201d al cuerpo.<\/p>\n

El cuerpo del jugador fue recuperado de los restos de la nave cuando esta fue descubierta a 68 metros de profundidad, el 7 de febrero, casi dos semanas despu\u00e9s del accidente. Los restos de Ibbotson nunca fueron rescatados<\/strong>.<\/p>\n

El conflicto legal posterior<\/h2>\n

Sala hab\u00eda llegado al f\u00fatbol europeo, a los 21 a\u00f1os, al Bordeaux, desde la mencionada Proyecto Crecer de la ciudad cordobesa de San Francisco, que en esos momentos manten\u00eda un convenio de reciprocidad e intercambio con la entidad francesa.<\/p>\n

Luego de ser cedido a pr\u00e9stamo a Orleans, Niort y Caen, sucesivamente, el jugador volvi\u00f3 al Girondinos de Burdeos, donde debut\u00f3 en Primera en la temporada 2015. Ese mismo a\u00f1o se concret\u00f3 su transferencia al Nantes.<\/p>\n

\"Foto
Foto: archivo. <\/figcaption><\/figure>\n

El santafesino sinti\u00f3 que la entidad de la Regi\u00f3n del Loira fue \u201csu lugar\u201d en el mundo. En cuatro temporadas, el centrodelantero marc\u00f3 48 goles en 133 partidos, lo que motiv\u00f3 el inter\u00e9s del Cardiff City, que lo contrat\u00f3 por tres a\u00f1os y medio.<\/p>\n

Las dos instituciones ingresaron en litigio por la transferencia<\/a>. Luego del fatal accidente, la entidad brit\u00e1nica hab\u00eda resuelto no pagar las cuotas 2 y 3 de la operaci\u00f3n, argumentando lo obvio: no haber podido utilizar al jugador<\/strong>.<\/p>\n

Nantes denunci\u00f3 el caso ante la FIFA, con el objetivo de cobrar la totalidad de lo acordado. A fines de agosto de 2019, la FIFA envi\u00f3 un correo a los dos clubes en los que instaba a una conciliaci\u00f3n para el pago del traspaso del futbolista. No hubo acuerdo.<\/p>\n

El Tribunal Arbitral Deportivo (TAS) le dio la raz\u00f3n a la entidad francesa y conmin\u00f3 a su par galesa a abonar la totalidad del monto<\/strong>, hecho que se sald\u00f3 reci\u00e9n en julio pasado, con el pago de dos cuotas sucesivas de 5 y 6 millones de euros, respectivamente.<\/p>\n

Independientemente de ello, Cardiff City le inici\u00f3 una demanda por indemnizaci\u00f3n al Nantes por 110 millones de euros en compensaci\u00f3n \u201cpor los da\u00f1os causados\u201d por la muerte del jugador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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