{"id":54610,"date":"2023-01-27T13:42:00","date_gmt":"2023-01-27T13:42:00","guid":{"rendered":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/2023\/01\/27\/de-paseo-en-el-transbordador-nicolas-avellaneda-uno-de-los-ocho-que-hay-en-el-mundo\/"},"modified":"2023-01-27T13:42:00","modified_gmt":"2023-01-27T13:42:00","slug":"de-paseo-en-el-transbordador-nicolas-avellaneda-uno-de-los-ocho-que-hay-en-el-mundo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/2023\/01\/27\/de-paseo-en-el-transbordador-nicolas-avellaneda-uno-de-los-ocho-que-hay-en-el-mundo\/","title":{"rendered":"De paseo en el transbordador Nicol\u00e1s Avellaneda, uno de los ocho que hay en el mundo"},"content":{"rendered":"

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El paseo forma parte de una prueba piloto que realiza Acumar para dar a concoer el patrimonio cultural y ambiental de la Cuenca. \/Foto: Acumar. <\/figcaption><\/figure>\n

Hay un pasaje fabril y el ecosistema del Riachuelo, una mole de metal y vecinos ansiosos por contar su historia.<\/strong> El pasado y el presente se unen en un paseo de poco m\u00e1s de una hora que puede realizarse los viernes y s\u00e1bados a partir de la puesta en funcionamiento del Puente Transbordador Nicol\u00e1s Avellaneda que conecta el barrio de La Boca con la Isla Maciel.<\/p>\n

Desde enero, la plataforma que data de 1914 y se desplaza entre ambas orillas es operada por el personal de Vialidad Nacional para delicia de los turistas<\/strong><\/a>, que, en grupos de hasta 25<\/strong>, realizan el cruce mientras una gu\u00eda cuenta la historia del puente transbordador que busca ser Patrimonio de la Humanidad y es uno de los ocho que quedan en el mundo en su tipo, y el \u00fanico de Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

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El cruce es gratuito y permite ver las postales de la zona fabril y la fauna de la zona. Foto: Acumar. <\/figcaption><\/figure>\n

El proyecto piloto que lleva adelante la Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo (ACUMAR) tiene car\u00e1cter tur\u00edstico y ambiental ya que busca difundir el patrimonio hist\u00f3rico y natural de la Cuenca. Se llama \u201cEl puente y sus dos orillas\u201d y es gratuito.<\/strong> Los boletos para cruzar el r\u00edo se consiguen en las Estaciones de Promoci\u00f3n e Interpretaci\u00f3n Ambiental de ambas orillas y desde all\u00ed sale el recorrido.<\/p>\n

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La plataforma de cruce, Foto: Acumar. <\/figcaption><\/figure>\n

\u00abEl circuito propone acercarnos al r\u00edo, conocer de qu\u00e9 se tratan las tareas de saneamiento y recomposici\u00f3n ambiental<\/strong>, a la vez que participar de una experiencia \u00fanica que es apreciar el territorio desde la barquilla de un puente que es un \u00edcono patrimonial de la Argentina.<\/a> En esta etapa del saneamiento Acumar ha cumplido con acciones que permiten propiciar la revinculaci\u00f3n de las personas con sus entornos naturales\u00bb, analiza Mar\u00eda Jos\u00e9 Parra, directora de Fortalecimiento Comunitario y Promoci\u00f3n del Desarrollo de Acumar.<\/p>\n

Camila Solari es la gu\u00eda que acompa\u00f1\u00f3 a T\u00e9lam<\/strong> y a un grupo heterog\u00e9neo de turistas entre los que hay familias con ni\u00f1os, extranjeros que apenas hablan espa\u00f1ol y vecinos de Barracas que encontraron un gran programa para su s\u00e1bado a la tarde.<\/p>\n

\u201cEl puente transbordador <\/strong>que permite cruzar de una a otra orilla del Riachuelo es de 1914.<\/strong> Se trajo desarmado desde Inglaterra<\/strong> y se reconstruy\u00f3 aqu\u00ed para facilitar el traslado. Hab\u00eda otros a lo largo del r\u00edo pero s\u00f3lo \u00e9ste sobrevivi\u00f3\u201d, recuerda frente a la mole de hierro gris nube que serv\u00eda para cruzar el Riachuelo y constitu\u00eda una alternativa m\u00e1s r\u00e1pida a los tradicionales botes que hac\u00edan el trayecto incansablemente.<\/p>\n

Luego se\u00f1ala al puente naranja que est\u00e1 a unos cuantos metros: \u201cEn la d\u00e9cada del 40 se hizo el otro puente que tiene el mismo nombre, Nicol\u00e1s Avellaneda, y es de hormig\u00f3n. En la d\u00e9cada del 60 el transbordador dej\u00f3 de usarse e iba a ser vendido como chatarra<\/strong> hasta que en los 90 los vecinos se organizaron y lograron que fuese declarado patrimonio cultural y que se preservase\u201d.<\/p>\n

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Cu\u00e1ndo y d\u00f3nde<\/h3>\n

El transbordador funcionar\u00e1 los viernes y s\u00e1bados de 10 a 16, con excepci\u00f3n de d\u00edas de lluvia, vientos intensos o tormenta el\u00e9ctrica y podr\u00e1 ser utilizado por 25 personas en cada viaje, saliendo de cada orilla cada 30 minutos. Al final de cada d\u00eda, el transbordador habr\u00e1 realizado 13 viajes con un total de 325 personas. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

El cruce entre una y otra orilla lleva apenas unos minutos sobre la barquilla que se desplaza operada desde un puesto de control en las alturas del puente. Durante el recorrido pueden verse las postales de los conventillos pintorescos de La Boca, m\u00e1s all\u00e1, las f\u00e1bricas del Dock Sud y hasta habitantes de la fauna nativa.<\/p>\n

\u201cPor all\u00e1 hay garzas, y ac\u00e1 veo peces que parecen ser carpas\u201d<\/strong>, se asombra uno de los paseantes, que lleg\u00f3 desde Tigre con sus hijos y se\u00f1ala tambi\u00e9n las mangas con las que la Autoridad de Cuenca contiene los residuos que trae el agua y que luego recogen con gr\u00faas o catamaranes equipados con grandes palas.  <\/p>\n

Alguien recuerda que el transbordador se us\u00f3 en algunos cap\u00edtulos de la emblem\u00e1tica serie \u00abOkupas\u00bb, de Bruno Stagnaro, y la gu\u00eda apunta que tambi\u00e9n se film\u00f3 en la Isla Maciel. Luego indica que el paseo puede concluir en la orilla opuesta o extenderse por la isla, donde los integrantes del tour pueden sumarse al recorrido que organiza la Municipalidad de Avellaneda con la colaboraci\u00f3n de algunos vecinos.<\/p>\n

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Solo quedan ocho transbordadores en el mundo. Foto: Acumar. <\/figcaption><\/figure>\n

Del otro lado el gu\u00eda es Maximiliano Stugo, del \u00e1rea de Turismo de Avellaneda<\/strong>, secundado por pobladores de la isla. Lo primero que hace es terminar con la imagen de que Maciel sea una isla:<\/strong> \u201cMenos desde el entubamiento del arroyo Maciel. No est\u00e1 separado del continente\u201d, precisa.<\/p>\n

A su lado, Horacio Eusebi precisa que en ese territorio que lleva el nombre de Cosme Maciel, un pol\u00edtico santafesino \u00abexiliado\u00bb que ten\u00eda un astillero<\/strong> en la zona, viven 7 mil personas, seg\u00fan el \u00faltimo censo.<\/p>\n

\u201cEn 1895, eran apenas 160, una de ellas era mi bisabuelo\u201d, se enorgullece el vecino, que pronto se transforma en anfitri\u00f3n en la Casa Museo del Carpintero de la Ribera \u201cAc\u00e1 trabajaba mi pap\u00e1, Pocho, que era el que reparaba los botes. Sab\u00eda elegir el tipo de madera para cada reparaci\u00f3n y la moldeaba con agua caliente y sus herramientas. Hac\u00eda milagros, por eso algunos de los botes ten\u00edan la leyenda \u201cGracias, Pocho\u201d en el cartel donde llevaban la matr\u00edcula\u201d.<\/p>\n

Con la gu\u00eda de Maximiliano, Horacio y Andr\u00e9s Soto, otro vecino del barrio, los visitantes realizan un recorrido r\u00e1pido por la isla. Pueden ver los conventillos pintados de colores vivos como los de La Boca, la unidad sanitaria, el jard\u00edn de infantes, la capilla Nuestra Se\u00f1ora de F\u00e1tima donde trabaj\u00f3 por la gente el padre Paco de Oliveira y la Fundaci\u00f3n por la Isla Maciel. Uno de los conventillos exhibe con orgullo un cartel que dice 1910: \u201cAh\u00ed hab\u00eda un garito y la gente se juntaba a jugar a las cartas y a otras cosas\u201d<\/strong>, secretea uno de los vecinos.<\/p>\n

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Los murales de \u00abPint\u00f3 la isla\u00bb. Foto: gentileza Casa Museo del Carpintero de la Ribera. <\/figcaption><\/figure>\n

\u201cLa idea es que si la prueba piloto funciona y tenemos visitas vamos a armar otros cuatro recorridos: uno de murales y otro en relaci\u00f3n con el f\u00fatbol ya que en Maciel est\u00e1 la cancha del Club San Telmo<\/strong>, que en 1976 protagoniz\u00f3 una haza\u00f1a y le gan\u00f3 a Boca Juniors por 3 a 1\u201d, recuerda Soto con orgullo, mientras se\u00f1ala la cantidad de pobladores que usan la camiseta azul y celeste del club apodado \u201cEl candombero\u201d. <\/p>\n

Frente a la plaza Jos\u00e9 Hern\u00e1ndez una serie de murales recuerdan el peso que la isla tuvo en la difusi\u00f3n de la cumbia santafesina. \u201cHubo un conductor de radio de Maciel que invitaba a los cantantes y pasaba m\u00fasica cuando no era conocida. Por eso muchas veces pasan a tocar en la isla\u201d, apunta Soto. Los murales son fruto del proyecto \u201cPint\u00f3 la isla\u201d<\/strong> que motoriz\u00f3 la escuela 24 y convoc\u00f3 a visitantes de todas partes, y de todo el mundo, a llegar a la zona para colorear las paredes.<\/p>\n

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El museo que recuerda a \u00abPocho\u00bb Eusebi, quien reparaba los botes que hac\u00edan el cruce del RIachuelo. Foto: gentileza Casa Museo del Carpintero de la Ribera. <\/figcaption><\/figure>\n

Hacia el final del paseo, frente a la orilla del r\u00edo, Stugo repasa las pel\u00edculas y series que se filmaron en la zona, desde la muy reciente \u201cEl suplente\u201d<\/strong> protagonizada por Juan Minujin, en la que debut\u00f3 Brian Montiel, un vecinito del barrio; a \u201cLa Mary\u201d, un film de culto protagonizado por Susana Gim\u00e9nez y Carlos Monz\u00f3n.<\/p>\n

El regreso a La Boca puede ser en el transbordador o utilizando la plataforma peatonal del nuevo Puente Nicol\u00e1s Avellaneda, inaugurada por la entonces presidenta Cristina Kirchner en 2015, que cuenta con ascensores, escaleras mec\u00e1nicas y c\u00e1maras de seguridad y facilita el cruce de los macielenses que estudian o trabajan en la Ciudad de Buenos Aires<\/strong>. Durante la semana la opci\u00f3n m\u00e1s pintoresca son los botes que realizan el trayecto en dos turnos: a la ma\u00f1ana y a la noche.<\/p>\n

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Horacio Eusebi est\u00e1 gestando un museo en homenaje a su padre. <\/figcaption><\/figure>\n
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El paseo forma parte de una prueba piloto que realiza Acumar para dar a concoer el patrimonio cultural y ambiental de la Cuenca. \/Foto: Acumar. Hay un pasaje fabril y el ecosistema del Riachuelo, una mole de metal y vecinos ansiosos por contar su historia. El pasado y el presente se unen en un paseo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54611,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[19],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54610"}],"collection":[{"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54610\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54611"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}