{"id":139185,"date":"2026-07-19T14:31:00","date_gmt":"2026-07-19T14:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/franco-colapinto-spa-francorchamps-hoy-vivo-hora-carrera-podra-ver-gp-belgica-f1_0_Q3uCetPX4p.html"},"modified":"2026-07-19T14:31:00","modified_gmt":"2026-07-19T14:31:00","slug":"colapinto-hizo-la-maniobra-del-dia-y-sumo-un-puntazo-para-alpine-en-belgica","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/2026\/07\/19\/colapinto-hizo-la-maniobra-del-dia-y-sumo-un-puntazo-para-alpine-en-belgica\/","title":{"rendered":"Colapinto hizo la maniobra del d\u00eda y sum\u00f3 un puntazo para Alpine en B\u00e9lgica"},"content":{"rendered":"

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Franco Colapinto firm\u00f3 en B\u00e9lgica una de sus mejores actuaciones<\/strong> desde que lleg\u00f3 a Alpine. El argentino combin\u00f3 una largada impecable, un sobrepaso que quedar\u00e1 entre las im\u00e1genes de la carrera y una defensa perfecta sobre Pierre Gasly<\/strong> en el cierre para terminar 10\u00b0 y darle un valioso punto a la escuder\u00eda francesa<\/strong>. Gan\u00f3 Kimi Antonelli.<\/p>\n<\/div>\n

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Como suele suceder, la largada fue un espect\u00e1culo. Colapinto reaccion\u00f3 muy bien cuando se apag\u00f3 el sem\u00e1foro<\/strong> y enseguida pas\u00f3 por afuera a su compa\u00f1ero Gasly. M\u00e1s adelante, Max Verstappen tambi\u00e9n hab\u00eda picado mejor que todos<\/strong> y superaba a Antonelli en la primera curva. Sin embargo, la acci\u00f3n no terminaba ah\u00ed: Lewis Hamilton (lig\u00f3 una sanci\u00f3n de 5s) y George Russell se tocaron<\/strong> en los primeros metros, el brit\u00e1nico de Mercedes abandon\u00f3 y apareci\u00f3 el auto de seguridad<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

\"Russell,Russell, a la leca y a casa. (REUTERS\/Christian Hartmann)<\/span><\/div>\n
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Tras ese caos inicial, Antonelli recuper\u00f3 posiciones<\/strong> y Charles Leclerc tambi\u00e9n se meti\u00f3 en la pelea<\/strong>. El orden qued\u00f3 con Antonelli, Leclerc y Verstappen adelante<\/strong>, mientras Colapinto marchaba octavo, detr\u00e1s de los Racing Bulls, con Gasly 11\u00b0.<\/p>\n<\/div>\n

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Cuando se relanz\u00f3 la carrera, Lando Norris comenz\u00f3 a acelerar y super\u00f3 a cuatro autos<\/strong>; el el argentino qued\u00f3 noveno, con Gasly d\u00e9cimo luego de superar a Gabriel Bortoleto. En la vuelta 12, el franc\u00e9s recuper\u00f3 la posici\u00f3n sobre Colapinto<\/strong>. \u00abHab\u00eda libertad para correr\u00bb<\/strong>, le confirmaron desde Alpine a Ol\u00e9, dejando en claro que no exist\u00edan \u00f3rdenes de equipo.<\/p>\n<\/div>\n

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Luego llegaron las detenciones para calzar neum\u00e1ticos duros. Gasly volvi\u00f3 a pista 14\u00b0 y Colapinto, 15\u00b0. M\u00e1s tarde, un Virtual Safety Car cambi\u00f3 nuevamente el panorama<\/strong>: Nico H\u00fclkenberg y Leclerc aprovecharon para hacer su parada<\/strong>, lo que permiti\u00f3 al piloto de Ferrari adelantar a Antonelli y superar luego a Norris<\/strong>, que todav\u00eda no hab\u00eda ingresado a boxes. En ese momento, promediando la carrera, los Alpine rodaban 12\u00b0 y 13\u00b0.<\/p>\n<\/div>\n

\"As\u00edAs\u00ed fue la largada. Como la curva 1, cerrada. (AP Photo\/Omar Havana)<\/span><\/div>\n
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Poco despu\u00e9s, Gasly dej\u00f3 atr\u00e1s a H\u00fclkenberg<\/strong> y qued\u00f3 pegado a Liam Lawson<\/strong>, mientras Colapinto segu\u00eda a la expectativa<\/strong>. Se arm\u00f3 un trencito de cuatro autos<\/strong> con el neozeland\u00e9s adelante, el franc\u00e9s detr\u00e1s y el argentino esperando el momento justo. A falta de 15 vueltas, Franco tambi\u00e9n super\u00f3 al alem\u00e1n<\/strong> y los dos Alpine comenzaron la cacer\u00eda sobre el Racing Bulls<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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Y entonces lleg\u00f3 la maniobra de la carrera.<\/p>\n<\/div>\n

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En la recta principal, Gasly sali\u00f3 decidido a pasar a Lawson<\/strong>. Los dos quedaron pr\u00e1cticamente emparejados, luchando por la misma posici\u00f3n. Colapinto ley\u00f3 la situaci\u00f3n de manera brillante<\/strong>. Aprovech\u00f3 el espacio por el sector externo<\/strong>, aceler\u00f3 con decisi\u00f3n<\/strong> -quiz\u00e1s beneficiado por una mejor administraci\u00f3n de la bater\u00eda- y sorprendi\u00f3 a todos<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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En apenas unos metros dej\u00f3 atr\u00e1s a Lawson… y tambi\u00e9n a Gasly.<\/p>\n<\/div>\n

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De golpe pas\u00f3 de ser 12\u00b0 a ubicarse 10\u00b0<\/strong>, mientras Lawson ca\u00eda al 11\u00b0 y el franc\u00e9s quedaba 12\u00b0, sin completar su intento de adelantamiento. Una maniobra tan audaz como precisa<\/strong>, que seguramente quedar\u00e1 entre las mejores del fin de semana.<\/p>\n<\/div>\n

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El argentino super\u00f3 a dos autos en la misma acci\u00f3n del GP de B\u00e9lgica (@vivoF1).<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n

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El final todav\u00eda guardaba emociones. Antonelli recuper\u00f3 el liderazgo<\/strong> al superar a Leclerc y encamin\u00f3 una victoria<\/strong> que le permiti\u00f3 estirar a\u00fan m\u00e1s su ventaja en el campeonato<\/strong> gracias al abandono de Russell<\/strong>, ahora con Hamilton (lleg\u00f3 4\u00b0), escolta<\/strong>. Verstappen complet\u00f3 el podio.<\/p>\n<\/div>\n

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Detr\u00e1s, Gasly volvi\u00f3 a superar a Lawson y qued\u00f3 pegado a Colapinto para las \u00faltimas diez vueltas. El argentino, con Lindblad demasiado lejos como para pensar en atacarlo por el noveno puesto, entendi\u00f3 que su carrera consist\u00eda en resistir.<\/p>\n<\/div>\n

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Y lo hizo de manera impecable.<\/p>\n<\/div>\n

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Sin cometer errores, defendi\u00f3 cada frenaje y cada salida de curva para mantener a raya a su compa\u00f1ero hasta la bandera de cuadros. Ese d\u00e9cimo puesto vali\u00f3 un punto que puede resultar muy importante para Alpine<\/strong> y que volvi\u00f3 a demostrar el nivel del bonaerense<\/strong>, cada vez m\u00e1s consolidado en la F\u00f3rmula 1<\/strong> y sumando argumentos para asegurarse un lugar como piloto en la estructura francesa de cara a 2027<\/strong>, bien a tiempo de los rumores que siguen d\u00e1ndolo afuera. El, contesta con las mu\u00f1ecas\u2026<\/p>\n<\/div>\n

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Adem\u00e1s, ese punto le permiti\u00f3 a Alpine no ser superado por Racing Bulls en el Campeonato de Constructores<\/strong>. El equipo italiano sum\u00f3 dos unidades gracias al noveno puesto de Lindblad<\/strong>, pero ambas escuder\u00edas quedaron ahora igualadas en la quinta posici\u00f3n de la tabla. Un premio que tuvo como gran protagonista a Colapinto, autor de una actuaci\u00f3n para recordar<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

\"ColapintoColapinto tuvo una carrera espectacular. Lleg\u00f3 a Spa con la fuerza de Leo…<\/span><\/div>\n

Las posiciones finales del GP de B\u00e9lgica<\/h2>\n<\/p>\n
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  1. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)<\/li>\n
  2. Charles Leclerc (Ferrari)<\/li>\n
  3. Max Verstappen (Red Bull)<\/li>\n
  4. Lewis Hamilton (Ferrari)<\/li>\n
  5. Oscar Piastri (McLaren)<\/li>\n
  6. Isack Hadjar (Racing Bulls)<\/li>\n
  7. Lando Norris (McLaren)<\/li>\n
  8. Gabriel Bortoleto (Sauber)<\/li>\n
  9. Alexander Albon (Williams)<\/li>\n
  10. Franco Colapinto (Alpine)<\/li>\n
  11. Pierre Gasly (Alpine)<\/li>\n
  12. Liam Lawson (Racing Bulls)<\/li>\n
  13. Nico H\u00fclkenberg (Sauber)<\/li>\n
  14. Oliver Bearman (Haas)<\/li>\n
  15. Alexander Albon (Williams)<\/li>\n
  16. Carlos Sainz (Williams)<\/li>\n
  17. Esteban Ocon (Haas)<\/li>\n
  18. Valtteri Bottas (Cadillac)<\/li>\n
  19. Fernando Alonso (Aston Martin)<\/li>\n
  20. Lance Stroll (Aston Martin)<\/li>\n
  21. Sergio P\u00e9rez (Cadillac)<\/li>\n
  22. George Russell (Mercedes)<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n

    Franco Colapinto en el GP de B\u00e9lgica de F1: resumen, videos y m\u00e1s<\/h2>\n<\/p>\n