{"id":132766,"date":"2026-03-11T00:21:00","date_gmt":"2026-03-11T00:21:00","guid":{"rendered":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/2026\/03\/11\/cierra-la-historica-linea-148-el-halcon-mas-de-500-trabajadores-quedaron-sin-empleo-y-reclaman-una-solucion\/"},"modified":"2026-03-11T00:21:00","modified_gmt":"2026-03-11T00:21:00","slug":"cierra-la-historica-linea-148-el-halcon-mas-de-500-trabajadores-quedaron-sin-empleo-y-reclaman-una-solucion","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/hoycordobaweb.com\/index.php\/2026\/03\/11\/cierra-la-historica-linea-148-el-halcon-mas-de-500-trabajadores-quedaron-sin-empleo-y-reclaman-una-solucion\/","title":{"rendered":"Cierra la hist\u00f3rica l\u00ednea 148 \u201cEl Halc\u00f3n\u201d: m\u00e1s de 500 trabajadores quedaron sin empleo y reclaman una soluci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<div class=\"media_block\"><\/div>\n<div><img src=\"http:\/\/hoycordobaweb.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cierra-la-historica-linea-148-el-halcon-mas-de-500-trabajadores-quedaron-sin-empleo-y-reclaman-una-solucion.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p>La hist\u00f3rica <strong>l\u00ednea de <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.perfil.com\/noticias\/sociedad\/nuevo-aumento-del-boleto-de-colectivos-en-el-amba-se-confirmo-que-el-16-de-marzo-se-aplicara-una-nueva-suba.phtml\" rel=\"noopener noreferrer\">colectivos <\/a>148, conocida popularmente como \u201cEl Halc\u00f3n\u201d<\/strong>, dej\u00f3 de operar tras varios meses de inactividad y su cierre gener\u00f3 una fuerte preocupaci\u00f3n entre los trabajadores del sector. La medida afecta directamente a <strong>m\u00e1s de 500 empleados<\/strong>, entre choferes, personal administrativo y trabajadores de mantenimiento, quienes denuncian que se quedaron <strong>sin empleo y sin cobrar <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.perfil.com\/noticias\/sociedad\/descuento-del-55-en-colectivos-trenes-y-subtes-quienes-pueden-acceder-a30-y-como-tramitarlo-en-marzo-2026.phtml\" rel=\"noopener noreferrer\">salarios <\/a>adeudados<\/strong>.<\/p>\n<p>Durante d\u00e9cadas, la <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.perfil.com\/noticias\/sociedad\/el-boleto-del-colectivo-aumenta-un-10-en-el-amba-cuanto-costara-y-que-lineas-estaran-incluidas.phtml\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>l\u00ednea <\/strong><\/a>148 fue una de las m\u00e1s utilizadas para <strong>conectar distintos puntos del conurbano bonaerense con la Ciudad de Buenos Aires<\/strong>, convirti\u00e9ndose en un servicio clave para miles de pasajeros que la utilizaban a diario para ir a trabajar, estudiar o realizar tr\u00e1mites. Sin embargo, la empresa atraviesa desde hace tiempo <strong>una profunda crisis financiera<\/strong> que termin\u00f3 derivando en la paralizaci\u00f3n total del servicio.<\/p>\n<p>Los trabajadores aseguran que la situaci\u00f3n se agrav\u00f3 en los \u00faltimos meses debido a <strong>la falta de recursos para sostener el funcionamiento de la empresa<\/strong>, lo que deriv\u00f3 en la suspensi\u00f3n progresiva de los recorridos hasta la interrupci\u00f3n completa del servicio.<\/p>\n<div class=\"subscription\" readability=\"6.683257918552\">\n<p> Esto no les gusta a los autoritarios <\/p>\n<div class=\"subscription__container\" readability=\"6.1467391304348\">\n<div class=\"subscription__text-wrapper\" readability=\"31.20652173913\">\n<p> El ejercicio del periodismo profesional y cr\u00edtico es un pilar fundamental de la democracia. Por eso molesta a quienes creen ser los due\u00f1os de la verdad. <\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div>\n<h2>Reclamo de los trabajadores por sueldos adeudados<\/h2>\n<p>Tras confirmarse el cierre, los empleados de la l\u00ednea denunciaron que <strong>la empresa mantiene importantes deudas salariales<\/strong>, incluyendo <strong>sueldos atrasados, aguinaldos y otros pagos pendientes<\/strong>. Seg\u00fan explicaron, muchos trabajadores llevan varios meses sin percibir ingresos, lo que agrav\u00f3 la situaci\u00f3n econ\u00f3mica de sus familias.<\/p>\n<p>Ante este panorama, los choferes y dem\u00e1s empleados comenzaron a <strong>organizar protestas y reclamos<\/strong> para exigir una soluci\u00f3n que les permita cobrar lo que les corresponde. Tambi\u00e9n pidieron la intervenci\u00f3n de las autoridades para <strong>garantizar el pago de los salarios adeudados<\/strong> y encontrar una alternativa laboral para quienes quedaron sin trabajo.<\/p>\n<p>Los trabajadores sostienen que el cierre de la l\u00ednea no solo representa un golpe para el transporte p\u00fablico, sino tambi\u00e9n <strong>una crisis social para cientos de familias que depend\u00edan de esos empleos<\/strong>.<\/p>\n<p>De acuerdo con lo que denunciaron los empleados, uno de los factores que agrav\u00f3 la situaci\u00f3n fue la <strong>reducci\u00f3n de los subsidios estatales al transporte<\/strong>, lo que habr\u00eda vuelto cada vez m\u00e1s dif\u00edcil sostener la operaci\u00f3n diaria del servicio.<\/p>\n<p>El sistema de transporte p\u00fablico en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires depende en gran medida de <strong>subsidios del Estado para cubrir parte de los costos operativos<\/strong>, especialmente en lo que respecta al combustible, mantenimiento de las unidades y pago de salarios.<\/p>\n<p>Seg\u00fan explicaron los trabajadores, la combinaci\u00f3n entre <strong>menores subsidios, aumento de costos operativos y dificultades financieras internas<\/strong> termin\u00f3 provocando el colapso de la empresa. Esto deriv\u00f3 en la interrupci\u00f3n del servicio y, finalmente, en el cierre definitivo de la l\u00ednea.<\/p>\n<h3>Incertidumbre sobre el futuro del recorrido<\/h3>\n<p>Otro de los puntos que genera preocupaci\u00f3n es <strong>qu\u00e9 ocurrir\u00e1 con el recorrido que realizaba la l\u00ednea 148<\/strong>, ya que se trataba de un servicio utilizado diariamente por miles de pasajeros.<\/p>\n<p>Hasta el momento no se confirm\u00f3 oficialmente si <strong>otra empresa de transporte se har\u00e1 cargo del recorrido<\/strong> o si se implementar\u00e1 una reestructuraci\u00f3n del servicio para garantizar la conectividad en las zonas afectadas.<\/p>\n<p>Los usuarios que depend\u00edan de esta l\u00ednea ahora deben <strong>buscar alternativas de transporte<\/strong>, lo que en muchos casos implica realizar m\u00e1s combinaciones o extender los tiempos de viaje.<\/p>\n<p>Mientras tanto, los trabajadores contin\u00faan reclamando <strong>una soluci\u00f3n urgente<\/strong> que les permita recuperar sus ingresos o acceder a alg\u00fan mecanismo que garantice su continuidad laboral dentro del sistema de transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>El cierre de la l\u00ednea 148 marca <strong>el final de un servicio hist\u00f3rico del transporte en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires<\/strong>, y abre un nuevo foco de conflicto en un sector que desde hace a\u00f1os enfrenta dificultades econ\u00f3micas y reclamos laborales.<\/p>\n<p>BR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La hist\u00f3rica l\u00ednea de colectivos 148, conocida popularmente como \u201cEl Halc\u00f3n\u201d, dej\u00f3 de operar tras varios meses de inactividad y su cierre gener\u00f3 una fuerte preocupaci\u00f3n entre los trabajadores del sector. 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