Reducir los accidentes de tráfico, y en consecuencia, reducir la mortalidad, es uno de los grandes objetivos de la Dirección General de Tráfico. Y dentro de esa filosofía, la DGT ha introducido un nuevo elemento de señalización vial que irá extendiéndose por las carreteras más peligrosas del país.
Se trata de la línea continua roja pintada sobre la calzada, una señal para advertir que está completamente prohibido adelantar en las zonas donde está pintada, y que es un complemento a la línea blanca continua de toda la vida.
Reducir accidentes, el fin de la nueva señalización
El objetivo de la DGT con esta nueva señalización es alertar a los conductores del peligro existente en los tramos más peligrosos de determinadas carreteras, donde existe una alta concentración de accidentes. Su presencia busca un efecto psicológico en los conductores, al provocar una mayor cautela al asociar el color rojo con el peligro.
Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía Esta nueva señalización ya está siendo probada en tramos de carreteras donde hay un alto índice de siniestralidad, como por ejemplo, la carretera A-355 entre Coín y Marbella, en la provincia de Málaga.
También tiene un efecto psicológico, actuando como freno para los conductores que circulen por esa vía y vean la línea roja divisoria, y estos aumenten la cautela al advertir peligro.
En esta vía, por la que transcurren más de 20.000 vehículos al día y que es conocida como «Carretera de la Muerte«, se ha pintado esta línea roja continua a lo largo de los 4 kilómetros de mayor riesgo para los conductores. En este tramo, fallecieron 10 personas en 2023.
Junto al pintado de la línea roja, en el mismo tramo se han instalado también cuatro radares pedagógicos o carteles digitales para informar de la velocidad alcanzada por los vehículos que circulan, a la vez que recuerdan mediante señales luminosas la velocidad máxima permitida.
La nueva señalización también está presente en Asturias, en el Corredor del Nalón (AS-117), una carretera que también cuenta con un amplio historial de siniestros. Según datos de la DGT, este tipo de medidas en las carreteras secundarias más peligrosas puede reducir la siniestralidad hasta en un 30%.
Tal y como informa el Real Automóvil Club de España, incumplir la norma de adelantar en una línea continua, ya sea blanca o roja, puede acarrear sanciones de hasta 400 euros, y la pérdida de cuatro puntos del carnet de conducir.
Fotografía | Freepik
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